Tisková konference DPMB, a.s. 23. června 2021

Témata:

Provoz MHD od 1. července 2021

Ukončení vybraných proticovidových opatření Letní omezení MHD

Historická linka H4 Nové autobusy Solaris

 

Hosté:

Ing. Miloš Havránek – generální ředitel DPMB, a.s.

Ing. Jan Seitl – dopravní ředitel DPMB, a.s.

Provoz MHD od 1. července 2021

Od 1. července se provoz městské hromadné dopravy v Brně vrátí k prázdninovému provozu – linky se budou řídit prázdninovými jízdními řády. V rámci opatření spojených s koronavirovou pandemií stále zůstává redukovaný rozsah nočního provozu – zrušené rozjezdy v 0:30 a 1:30 hodin z Hlavního nádraží.

„Vzhledem k pozvolnému návratu cestujících do MHD, kdy evidujeme asi 85procentní obsazenost oproti době před covidem, nepředpokládáme, že by v souběhu s tradičně nižším množstvím lidí ve městě měl prázdninový režim přinést jakékoli komplikace,“ uvedl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Ukončení vybraných proticovidových opatření

Zatímco zvýšená očista a dezinfekce vozů MHD nebo přerušení prodeje jízdenek u řidiče zůstává, některá zavedená opatření se s platností od 1. července ruší:

  • prostor za kabinou řidiče již nebude oddělený řetízky a cestující tak budou moci využít všechna

sedadla ve vozech,

  • přední dveře ve vozech opět budou sloužit pro nástup a výstup cestujících,
  • řidiči nebudou automaticky otevírat v zastávkách všechny dveře, vrací se poptávkové otevírání dveří – cestující musí pro výstup stisknout tlačítko u dveří.

Letní omezení MHD

Letní prázdniny a odliv občanů a cestujících využívají městské firmy pro větší opravy a rekonstrukce, které ovlivňují provoz osobní i hromadné dopravy na území města Brna. „Dlouhodobě se nám s ostatními městskými firmami daří propojovat naše projekty tak, aby byl dopad na občany města co nejmenší. Příkladem může být trojúhelník u Semilassa, kde se vedle kanalizace a komunikace opravuje i tramvajová trať nebo rekonstrukce ulice Tuřanka, kde se jsme se rozhodli během uzavírky kvůli rekonstrukci inženýrských sítí provést výměnu trolejového vedení a jeho stožárů. Občany a cestující tak opravy ve stejné lokalitě zatíží pouze v jednom časovém úseku,“ řekl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Obnovení provozu tramvají do Komárova

V souvislosti s dokončením projektu Tramvaj Plotní bude od 1. července obnoven provoz tramvajové linky 12 na konečnou v Komárově, ovšem po zcela nové trati a trase. Tramvaje na lince budou obsluhovat dvě nové zastávky Autobusové nádraží a Železniční. S obnovením linky budou ukončena dlouhodobá výluková opatření na dotčených autobusových linkách.

Dopravní opatření

  • Juliánov bude opět obsluhovat tramvajová linka 9.
  • Linky 40, 48, 63 nebudou zajíždět k Hlavnímu nádraží a budou obsluhovat uzel Úzká.
  • Linky 50 a 61 nebudou zajišťovat náhradní dopravu za tramvaje. Linka 50 bude opět ukončena ve směru od Bystrce v Komárově, linka 61 bude mít konečnou na Úzké.
  • Linky 49, E76, 77 opustí ulici Křenovou a pojedou opět ulicí Hladíkovou a Dornychem na Úzkou, linka E76 až k Hlavnímu nádraží. V rámci zajištění místní obsluhy zůstanou v ulicí Křenové i nadále autobusy linek 47 a 67. Linky 47 a E76 budou u Hlavního nádraží navíc nově odjíždět z terminálu AN Benešova.
  • Linka 64 bude z Komárova prodloužena do Chrlic, které bude obsluhovat v kombinovaném režimu

s linkou 63.

  • Současně z důvodu probíhajících stavebních prací v oblasti Mendlova náměstí bude koncová zastávka okružní autobusové linky 44 přeložena do prostoru ÚAN Zvonařka.

Výluka tramvají v Bohunicích a Starém Lískovci

V rámci stavby nové tramvajové trati k Univerzitnímu kampusu prochází kompletní přestavbou uzel Osová, kde se bude nová trať napojovat na stávající. Tramvajová doprava tak aktuálně končí ve smyčce Švermova. DPMB využije této příležitosti a v letních měsících zrekonstruuje rovněž kilometr dlouhý úsek trati od Krematoria po Švermovu. Během července a srpna tak bude na linkách 6 a 8 kompletně přerušen provoz z Celní a Vsetínské do Starého Lískovce. Předpokládané ukončení výluky je 20. září.

Dopravní opatření

  • Tramvaje linek 6 a 8 budou odkloněny k Ústřednímu hřbitovu.
  • Výlukové autobusové linky x6 a x8 budou od Ústředního hřbitova zajišťovat náhradní dopravu do Bohunic a Starého Lískovce na Labskou a Kyjevskou, příp. za linku 69 do Bosonoh. Jako náhradní dopravu směr Univerzitní kampus lze použít i linku 61.
  • K Ústřednímu hřbitovu budou rovněž prodlouženy regionální autobusové linky 401, 402, 403, 404.

Rekonstrukce ulice Tuřanka

Z důvodu kompletní rekonstrukce inženýrských sítí bude od 1. července neprůjezdná i pro trolejbusy ulice Tuřanka ve Slatině. DPMB využije této výluky a během prázdninových měsíců provede výměnu stožárů a trolejového vedení na trolejbusové trati Slatina – Šlapanice. Výluka potrvá do 30. listopadu.

Dopravní opatření

  • Linku 31 budou obsluhovat dočasně autobusy, které pojedou do Šlapanic přes sídliště ve Slatině.
  • Ulici Řípskou bude obsluhovat náhradní linka x31 v trase Hlavní nádraží – Slatina, nádraží.
  • Autobusová linka 78 bude v úseku Slatina, rozcestí – Řípská odkloněna kolem Vozovny Slatina a ulicí Řípskou.

Pokračování rekonstrukce křižovatky Semilasso

Od 3. července vstoupí oprava křižovatky do další etapy, v jejím důsledku dojde ke změně provozu tramvají.

Autobusové linky budou vedeny i nadále odklony ulicemi Metodějovou, případně Hradeckou a Sportovní.

Dopravní opatření

  • O prodlouženém víkendu 3. – 6. července bude křižovatka uzavřena pro veškerou tramvajovou dopravu. Linka 1 bude ukončena před Semilassem na kolejové úvrati u křižovatky s Berkovou ulicí, linka 6 bude odkloněna z České na Červinkovu.
  • Od středy 7. července bude obnoven provoz tramvají k nádraží Královo Pole, kam budou dočasně vedeny obě tramvajové linky 1 a 6.
  • Jako náhradní obsluha pro oblast Řečkovic bude od 3. července v provozu tramvajová linka x1 od Semilassa (úvrať u křižovatky s ulicí Boženy Němcové) do Řečkovic, kterou budou obsluhovat obousměrné tramvaje.

 

Po dohodě se zhotovitelem dojde k dřívějšímu dokončení prací a plnému obnovení provozu tramvajové

trati – místo konce srpna by se tak mělo stát na začátku srpna.

Rekonstrukce ulice Křížkovského

Z důvodu pokračující rekonstrukce ulice Křížkovského s rozšířenou uzavírkou až za křižovatku s ulicí Veletržní si mezi Pisárkami a Mendlovým náměstí dočasně vymění svoje trasy linky 44, 84 a 52. Okružní linky 44 a 84 pojedou přímo ulicí Hlinky, naopak linka 52 bude dočasně obsluhovat oblast Velodromu a Riviéry.

Uzavírky Pisáreckých tunelů

S ohledem na oznámené uzavření Pisáreckých tunelů během prázdnin a s tím související předpokládané dopravní komplikace v oblasti Pisárek a Nového Lískovce bude dočasně mimo provoz expresní autobusová linka E56. Na ostatních dotčených linkách 25, 26, 37, 44, 52, 84 se dá očekávat zpožďování spojů.

Lesnická

Rekonstrukce tramvajové trati v ulici Lesnická bude pokračovat podle stávajícího harmonogramu do 19. září, od 20. září se vrátí linky do běžného provozu.

VMO Tomkovo náměstí

Z důvodu přeložek inženýrských sítí, zejména v Dukelské třídě, bude od září (případně srpna) přerušen provoz tramvají v úseku Vozovna Husovice – Obřany. Ve vyloučeném úseku bude zavedena náhradní doprava autobusovou linkou x4. Nejpozději k termínu 12. prosince 2021 musí být provoz tramvají plně obnoven, protože až do prosince 2022 bude linka 4 součástí výlukového opatření při přerušení provozu železnice na trati z Brna do Blanska.

Po jarních a letních rekonstrukcích a dokončených projektech vyjedou tramvaje DPMB v září po

třech a půl kilometrech dvoukolejných nových tramvajových tratí.

  • Tramvaj Plotní – 1415 m
  • smyčka Komárov – 300 m
  • Starý Lískovec (Krematorium – Osová) – 1400 m
  • Semilasso – 350 m
  • plus Lesnická od 20. září dalších 630 metrů

Historická linka H4

Částečného obnovení provozu se dočkají historické linky. Kvůli opravám a dopravním omezením na Medlově náměstí bude v letošní sezoně v provozu pouze tramvajová linka H4. Od soboty 3. července se budou moci zájemci svézt historickou tramvají každý víkend, a to až do 28. září. „Na lince H4 nejčastěji potkají dvounápravový motorový vůz číslo 107 z roku 1943 zvaný dřevák, vzhledem k nutné úpravě trasy z předchozích let by se na lince mohla objevit i tramvaj 4MT 134, tzn. plecháč. Linka pojede opět přes centrum města z Nových sadů přes náměstí Svobody a Moravské náměstí na Malinovského náměstí, „uvedl dopravní ředitel DPMB Jan Seitl.

historická tramvaj

Vozový park DPMB rozšířily nové klimatizované autobusy SOLARIS

Letním Brnem se bude s cestujícími prohánět 13 nových autobusů značky SOLARIS. Prvních 6 moderních, klimatizovaných a nízkopodlažních vozů už dorazilo do vozovny Medlánky, v provozu se jich cestující dočkají v příštím týdnu. Zbývajících 7 pak výrobce dodá ve druhé polovině července.

„Dvacet autobusů SOLARIS Urbino 18 jsme již zakoupili a uvedli do provozu v loňském roce. Jsme rádi, že se dodávka dalších třinácti letos podaří v letních měsících, kdy cestující ocení každý klimatizovaný vůz navíc. Procento vozů s touto výbavou každoročně roste, zatímco v roce 2019 jsme měli 136 klimatizovaných autobusů, po dodání celé zakázky, jich budeme mít letos 199. Z celkového počtu 331 autobusů tvoří téměř dvě třetiny,“ řekl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Mezi přednosti nových vozů SOLARIS Urbino 18 vedle celovozové klimatizace patří USB nabíječky, systém RIS2 a širokoúhlé LCD monitory. Sedadla pro cestující jsou plastová, na sedací části opatřená potahovou látkou, která zamezí klouzání a zajistí cestujícím lepší tepelnou pohodu. Jedním z benefitů pro řidiče budou například vyhřívaná čelní skla, což zvýší komfort i bezpečnost jízdy.

„Nové autobusy SOLARIS Urbino 18 v provozu nahradí dosluhující autobusy Karosa B 931, kterých máme 18 a plánujeme je postupně do konce roku vyřazovat. S novými autobusy se cestující setkají například na linkách 40, 42, 44, 50 a 84,“ dodal Havránek.

Za dodávku 13 autobusů zaplatil dopravní podnik 94 miliónů korun. Díky tomu, že DPMB výrobci dodal vlastní sadu komponent Řídicího a informačního systému, ušetřil na každém voze 132 tisíc, celkově tedy 1,7 milionu korun.

Autobusy jsou na dieslový pohon a splňují aktuálně platnou emisní normu EURO VI.

tiskovka

 

Tisková zpráva v PDF


Kontakt:

Mgr. Hana Tomaštíková
tisková mluvčí DPMB, a.s.
htomastikova@dpmb.cz
603 587 015

Mgr. Barbora Doležalová
tisková mluvčí DPMB, a.s.
bdolezalova@dpmb.cz
605 230 590